Минимум с карбоновым каркасом не все так однозначно.
Есть мнение, что соударения дуг и перепады температур могут являться факторами риска.
И даже если нет - повторюсь современные супер прочные люминивые сплавы - а там есть штуковины прочнее 7001т6 грубо говоря вдвое, боятся использовать из за разницы между пределом текучести и пределом прочности всего в 2-3%, а для карбона собственно эта величина равна нулю.
Это не значит, что карбон нельзя использовать - но означает, что используя его приходится в значимой степени перестраховываться с прочностью.
А вот некоторые бленды с СВМПЭ очень крутая штука - если грамотно спроектировать модель может потрясающе получится. Только очень дорого.
Есть мнение, что соударения дуг и перепады температур могут являться факторами риска.
И даже если нет - повторюсь современные супер прочные люминивые сплавы - а там есть штуковины прочнее 7001т6 грубо говоря вдвое, боятся использовать из за разницы между пределом текучести и пределом прочности всего в 2-3%, а для карбона собственно эта величина равна нулю.
Это не значит, что карбон нельзя использовать - но означает, что используя его приходится в значимой степени перестраховываться с прочностью.
А вот некоторые бленды с СВМПЭ очень крутая штука - если грамотно спроектировать модель может потрясающе получится. Только очень дорого.